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 Motorradseite von Franz Peter Kropp

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Technische Daten meines Motorrads
Motor 
Typ : BMW R 1150 GS
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor 4 
Ventile:  4 Ventile pro Zylinder
Hubraum: 1130 qcm
Bohrung x Hub: 110 mm x 70,5 mm 
Leistung: 85 PS
Drehmoment: 98 Nm bei 5.200
Kühlung: Luft/Öl
Kraftstoffaufbereitung/Motorsteuerung: Bosch Motronic MA 2.4 mit Schubabschaltung 
Katalysator:  geregelter 3-Wege-Kat.
Getriebe:  6 Gänge
HA-Übersetzung: 2,82:1
Elektrik
Generator: 700 W
Batterie: 12 V/19 Ah
Maße und Gewichte
Tankvolumen:    22 1, davon ca. 4 1 Reserve
Sitzhöhe bei Leergewicht: 840, 860 mm (verstellbar)
Leergewicht fahrfertig: 249 kg
Zul. Gesamtgewicht: 460 kg
Fahrleistungen und Verbrauch  
Höchstgeschwindigkeit: ca. 194 km/h
Verbrauch auf 100 km: bei konst. 90 km/h: 4,5 L
Verbrauch auf 100 km: bei konst. 120 km/h: 5,7 L
Fahrwerk
Rahmen: 3tellte, aus Vorder , Hinterrahmen und mittragendem Motor 
Gabel: BMW Telelever mit Zentralfederbein und Kippentkopplung und Lenkungsdämpfer
Federweg:  190 mm 
Schwinge: Einarmschwinge (BMW Paralever) 
Antrieb:  Kardan 
Federbein: Zentralfederbein mit Schraubendruckfeder und Einrohrgasdruckdämpfer, Zugstufenverstellung stufenlos, Federvorspannung hydraulich verstellbar
Federweg: 200 mm
Bremse vorn Doppelscheibenbremse ( 305 mm), schwimmend gelagert, 4-Kolben-Festsattel mit Schrägablaufausgleich 
Bremse hinten Einscheibenbremso ( 276 mm) mit 2-Kolben Schwimmsattel 
Räder Kreuzspeichenräder
Reifen vorne 110/80 - ZR 19 (schlauchlos)
Reifen hinten 150/70 - ZR 17 (schlauchlos)

 

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